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西安思沃軟件科技有限公司

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產品中心

Product Center

思沃物流管理模擬實訓系統(第三方)

Logistics Major

一、軟件概述

關鍵(jian)詞:物(wu)流管理(li)教學(xue)實(shi)訓(xun)系統 物(wu)流管理(li)實(shi)訓(xun)教學(xue)軟件 物(wu)流管理(li)實(shi)訓(xun)教學(xue)平臺 物(wu)流管理(li)實(shi)訓(xun)室(shi)解決方案

思沃(wo)物(wu)流管(guan)(guan)理教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)模擬(ni)實(shi)(shi)訓平(ping)臺系統(tong)(第(di)三方)是通過模擬(ni)一個(ge)第(di)三方物(wu)流公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)具體操(cao)作來(lai)實(shi)(shi)現物(wu)流的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)驗教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)。該(gai)實(shi)(shi)訓教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)軟(ruan)件通過學(xue)(xue)生來(lai)擔任(ren)公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)同(tong)角色來(lai)了(le)解和(he)熟悉實(shi)(shi)際的(de)(de)(de)(de)(de)當中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)流操(cao)作,使學(xue)(xue)生在操(cao)作的(de)(de)(de)(de)(de)過程中(zhong)能夠結合(he)自己所學(xue)(xue)的(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)流知識進(jin)行(xing)(xing)規劃設(she)計(ji)調整(zheng)所在公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)項資源從而達到理論(lun)與實(shi)(shi)際的(de)(de)(de)(de)(de)相結合(he)。根據公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)個(ge)部門的(de)(de)(de)(de)(de)職能和(he)重要性(xing)區分(fen),我們(men)設(she)定了(le)四個(ge)公(gong)司角色分(fen)別(bie)為:公(gong)司總經理,調度(du)中(zhong)心,倉庫中(zhong)心和(he)運輸中(zhong)心。系統(tong)設(she)定了(le)管(guan)(guan)理員和(he)教(jiao)(jiao)師兩個(ge)管(guan)(guan)理角色來(lai)對實(shi)(shi)驗進(jin)行(xing)(xing)管(guan)(guan)理。管(guan)(guan)理員可以對教(jiao)(jiao)師進(jin)行(xing)(xing)管(guan)(guan)理,教(jiao)(jiao)師是對班(ban)級(ji)和(he)學(xue)(xue)生及實(shi)(shi)驗進(jin)行(xing)(xing)詳細具體的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)理。教(jiao)(jiao)師增(zeng)設(she)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)班(ban)級(ji),根據各(ge)個(ge)班(ban)級(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)同(tong)需求開(kai)設(she)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)驗,在實(shi)(shi)驗進(jin)行(xing)(xing)中(zhong)調整(zheng)整(zheng)個(ge)實(shi)(shi)驗的(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)項市場(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)資源來(lai)增(zeng)強(qiang)學(xue)(xue)生操(cao)作的(de)(de)(de)(de)(de)難度(du)和(he)競爭性(xing)。

總(zong)司總(zong)經理(li)角色模擬的是(shi)一個公(gong)司的各種資(zi)源總(zong)分(fen)配(pei),對本公(gong)司的長遠發展作出(chu)規(gui)劃以及(ji)協調其(qi)他各個部門(men)角色之間(jian)的聯系。總(zong)經理(li)需要合(he)理(li)安排在公(gong)司注冊時(shi)獲得的公(gong)司初始資(zi)金。總(zong)經理(li)通過購買或租借倉庫和(he)運輸工具(ju)和(he)人員的招聘來展開該公(gong)司的具(ju)體運作。根據市場和(he)公(gong)司情(qing)況和(he)其(qi)他企業簽(qian)定物流運送合(he)同。

調度(du)中心:該角色的(de)(de)主要職責(ze)是合(he)(he)理安排公(gong)司(si)所獲(huo)得的(de)(de)各(ge)項運(yun)輸(shu)(shu)任(ren)務(wu),通過制作運(yun)輸(shu)(shu)計劃,和對運(yun)輸(shu)(shu)計劃進行 起點(dian)合(he)(he)并(bing)(bing)、終點(dian)合(he)(he)并(bing)(bing)、聯運(yun)、同城運(yun)輸(shu)(shu)等各(ge)中不同的(de)(de)操作組合(he)(he)來(lai)達到運(yun)輸(shu)(shu)效果最(zui)優,使得公(gong)司(si)能夠(gou)以(yi)最(zui)少人力(li)、物力(li)、資金投入來(lai)處理最(zui)多的(de)(de)定單任(ren)務(wu)。

倉(cang)(cang)庫(ku)中(zhong)心:倉(cang)(cang)庫(ku)的(de)(de)(de)目標是能夠(gou)合(he)(he)理的(de)(de)(de)安排運輸(shu)產品(pin)的(de)(de)(de)進(jin)出入(ru)庫(ku),在(zai)充分里利(li)用現有資源的(de)(de)(de)情況(kuang)下節(jie)省運輸(shu)時間。通過倉(cang)(cang)庫(ku)的(de)(de)(de)調(diao)度緩沖(chong)進(jin)行處理任務的(de)(de)(de)整合(he)(he),減少零(ling)散任務的(de)(de)(de)運輸(shu)以節(jie)省公司(si)的(de)(de)(de)各項成本(ben)。通過為合(he)(he)同企業提供倉(cang)(cang)儲服務,并為企業的(de)(de)(de)儲存的(de)(de)(de)產品(pin)進(jin)行維護和(he)管理增加企業的(de)(de)(de)收入(ru)。

運輸(shu)中(zhong)心(xin):根據(ju)調(diao)度中(zhong)心(xin)下達的(de)運輸(shu)任務進(jin)行分(fen)配車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)和駕駛員的(de)的(de)調(diao)派(pai)。在(zai)安排時可以(yi)(yi)利(li)用(yong)本公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)進(jin)行運輸(shu)也可以(yi)(yi)通過簽(qian)定其他物流公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司發(fa)布分(fen)得回程車(che)(che)(che)以(yi)(yi)減少運送(song)成本。根據(ju)實際情況向公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司總(zong)經理提出車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)購買(mai)或(huo)租借(jie)計(ji)劃(hua),對公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司的(de)現有購買(mai)或(huo)租借(jie)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)進(jin)行維(wei)護。對公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司現有的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)進(jin)行合理安排,做空車(che)(che)(che)派(pai)送(song)或(huo)回程車(che)(che)(che)處理以(yi)(yi)充(chong)分(fen)利(li)用(yong)本公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司各項(xiang)資(zi)源(yuan)。

二、軟件功能簡介

管理員端

教師(shi)(shi)管(guan)理:管(guan)理員是(shi)軟(ruan)件最高(gao)管(guan)理權(quan)限的擁有(you)者,可以對教師(shi)(shi)用戶(hu)名、密碼、真實姓名、角色進行編輯。

添加管(guan)理(li)(li)員:可添加/刪除其他管(guan)理(li)(li)員或修改(gai)管(guan)理(li)(li)員權限為教師。

資料(liao)修改(gai):系(xi)統管(guan)理員(yuan)個人資料(liao)維護窗(chuang)口。

教師端

實(shi)(shi)驗(yan)(yan)控制臺:教師登陸后彈出(chu)一個(ge)小(xiao)窗(chuang)口(kou)為實(shi)(shi)驗(yan)(yan)控制臺,教師在(zai)每個(ge)實(shi)(shi)驗(yan)(yan)開(kai)始需要選擇(ze)所(suo)要進行(xing)的實(shi)(shi)驗(yan)(yan)再(zai)點擊使(shi)實(shi)(shi)驗(yan)(yan)處于開(kai)始或恢復的活動狀(zhuang)態,學生只有在(zai)實(shi)(shi)驗(yan)(yan)處于活動狀(zhuang)態才能(neng)進行(xing)實(shi)(shi)際(ji)的操(cao)作,處于暫停、未開(kai)始或結束狀(zhuang)態學生只能(neng)進行(xing)查(cha)看操(cao)作。

學(xue)(xue)生管理(li):包含學(xue)(xue)生查(cha)看、公(gong)司審核和(he)公(gong)司查(cha)看。

班級管理(li):教(jiao)師可對班級進行修(xiu)改(gai)和刪除(chu),刪除(chu)操作只(zhi)有(you)在班級沒有(you)創建實(shi)驗情況下才(cai)能進行。

實驗(yan)管理:主要包(bao)含實驗(yan)查(cha)看、產品(pin)管理、企業管理、車(che)輛管理、倉庫管理、系統設(she)置、操(cao)作(zuo)得分、考核設(she)置和短(duan)信(xin)息。

學生端

學生可(ke)扮演(yan)四個角色:總經理、調度中心(xin)、倉庫中心(xin)和運(yun)輸中心(xin)。

總經理

公(gong)(gong)司(si)(si)(si)總經(jing)理(li)(li)主要是對(dui)物(wu)流公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)整體運作(zuo)進行(xing)控制(zhi)。決定物(wu)流公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)發展規模(mo),根(gen)據(ju)市場(chang)(chang)環(huan)境決定在(zai)其他城(cheng)市設(she)立倉庫,添置運輸(shu)(shu)(shu)車輛,開通運輸(shu)(shu)(shu)路線(xian)。根(gen)據(ju)倉庫中(zhong)(zhong)心和運輸(shu)(shu)(shu)中(zhong)(zhong)的(de)(de)申請確立物(wu)流設(she)備(bei)的(de)(de)購(gou)買或租借(jie)。根(gen)據(ju)市場(chang)(chang)環(huan)境提出和修改報價,參加(jia)企業長(chang)期運輸(shu)(shu)(shu)合(he)(he)同的(de)(de)投標和簽訂物(wu)流合(he)(he)同并對(dui)簽訂的(de)(de)合(he)(he)同進行(xing)管(guan)理(li)(li)。決定物(wu)流公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)廣告投入(ru)和對(dui)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)客戶信息進行(xing)管(guan)理(li)(li)維(wei)護,查看(kan)物(wu)流公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)單據(ju)完成(cheng)情(qing)況。查詢整個公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)財務情(qing)況,進行(xing)客戶毛利分析、應收款(kuan)統計、應付款(kuan)統計、單車核算統計和中(zhong)(zhong)轉貨物(wu)統計。

主要包含訂單(dan)的受理(li)、合(he)同管(guan)(guan)理(li)、線路管(guan)(guan)理(li)、報價管(guan)(guan)理(li)、物流設備管(guan)(guan)理(li)、客戶管(guan)(guan)理(li)、廣(guang)告管(guan)(guan)理(li)、信譽度查看、貨源(yuan)信息、報表統計和國際(ji)貨代(dai)。

調度中心

調度中心的(de)(de)(de)任務是對(dui)各種單據(ju)進(jin)行統一處(chu)理,有(you)效的(de)(de)(de)進(jin)行公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)資源分配。根(gen)(gen)據(ju)各運輸單的(de)(de)(de)起始點(dian)(dian)和終點(dian)(dian)城市(shi)以(yi)及時間進(jin)行運輸單據(ju)的(de)(de)(de)合并與拆分,優化設(she)計(ji)(ji)運輸路(lu)線選(xuan)擇(ze)最(zui)(zui)小路(lu)徑(jing)(jing)或最(zui)(zui)優路(lu)徑(jing)(jing),選(xuan)擇(ze)最(zui)(zui)優運輸工具,采取多種運輸方式結合的(de)(de)(de)聯運方式,安排合理的(de)(de)(de)倉庫,使(shi)物(wu)流(liu)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)設(she)備(bei)使(shi)用率達到(dao)最(zui)(zui)大,以(yi)降級整個公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)運行成本。根(gen)(gen)據(ju)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)本身(shen)情況確定向物(wu)流(liu)門戶站(zhan)點(dian)(dian)發布貨源信息。并對(dui)每天的(de)(de)(de)處(chu)理單據(ju)及時統計(ji)(ji)產生報表。

主要包含托運單(dan)管理、發(fa)貨(huo)(huo)單(dan)管理、補貨(huo)(huo)單(dan)管理、移庫(ku)單(dan)管理、暫存入(ru)庫(ku)管理、貨(huo)(huo)源(yuan)發(fa)布管理、運輸單(dan)管理、車輛查(cha)看(kan)、倉庫(ku)查(cha)看(kan)、報表統(tong)計和運輸單(dan)查(cha)詢。

倉庫中心

倉(cang)(cang)庫(ku)中(zhong)(zhong)心根據調(diao)度中(zhong)(zhong)的(de)(de)單據安排(pai)進(jin)行(xing)(xing)出入(ru)庫(ku)的(de)(de)準備(bei)等待運輸車(che)輛。對(dui)(dui)進(jin)入(ru)庫(ku)區的(de)(de)產(chan)品需要對(dui)(dui)產(chan)品進(jin)行(xing)(xing)統一編號(hao)以方(fang)(fang)便倉(cang)(cang)庫(ku)的(de)(de)管理,還可以采用條形碼來對(dui)(dui)產(chan)品進(jin)行(xing)(xing)管理,方(fang)(fang)便倉(cang)(cang)庫(ku)的(de)(de)盤(pan)點和移庫(ku)統計。倉(cang)(cang)庫(ku)需要根據產(chan)生(sheng)的(de)(de)危險事件(jian)進(jin)行(xing)(xing)及時(shi)處理,對(dui)(dui)產(chan)生(sheng)的(de)(de)產(chan)品的(de)(de)損失需要及時(shi)地補貨(huo)或進(jin)行(xing)(xing)賠償處理。倉(cang)(cang)庫(ku)中(zhong)(zhong)心根據每日的(de)(de)盤(pan)點產(chan)生(sheng)每日的(de)(de)出入(ru)庫(ku)報表(biao)。

主要包含倉庫操作、暫存(cun)(cun)管(guan)理(li)(li)、庫位(wei)整理(li)(li)、貨物移庫、倉庫管(guan)理(li)(li)、庫存(cun)(cun)檢(jian)查、倉庫盤點、增(zeng)值業務、風險管(guan)理(li)(li)、倉庫提醒、資(zi)源申請(qing)和報(bao)表統(tong)計。

運輸中心

運輸中心根(gen)據(ju)調(diao)度中心的(de)(de)(de)運輸安排進行(xing)分配車(che)(che)(che)輛和駕(jia)駛(shi)員。并根(gen)據(ju)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)運行(xing)情況(kuang)進行(xing)維護。根(gen)據(ju)實際需要向總經理(li)申請購買車(che)(che)(che)輛或租借車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)要求。在車(che)(che)(che)輛運送產(chan)品(pin)到達目的(de)(de)(de)地后可以(yi)確定是否向物(wu)流門戶網(wang)站信息(xi)平臺(tai)發布回程車(che)(che)(che)信息(xi)。對在運輸途(tu)中產(chan)生的(de)(de)(de)各種運輸危險事件需要及時處(chu)(chu)理(li),對產(chan)生的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)損(sun)失進行(xing)賠償,根(gen)據(ju)托運合(he)同的(de)(de)(de)規(gui)定對損(sun)壞物(wu)品(pin)進行(xing)回運處(chu)(chu)理(li)。根(gen)據(ju)每日的(de)(de)(de)發車(che)(che)(che)做出統計,統計車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)使用情況(kuang),駕(jia)駛(shi)員的(de)(de)(de)工(gong)作情況(kuang),危險時間發生處(chu)(chu)理(li)情況(kuang)。

主要包(bao)含運(yun)輸單受理、車輛管理、資料申請(qing)、駕駛員(yuan)管理、車源信(xin)息、危險事件、運(yun)輸報表(biao)和(he)運(yun)輸單查詢。

三、軟件特點及優勢

模擬完整的外部市場環境

實(shi)際(ji)(ji)物流(liu)的(de)(de)(de)發生總是處(chu)在(zai)(zai)一個(ge)具體(ti)的(de)(de)(de)市場(chang)(chang)環境(jing)當中,在(zai)(zai)本軟件中我們以(yi)(yi)中國為設計對(dui)象,抽取33個(ge)大(da)中城(cheng)市組成本軟件的(de)(de)(de)總體(ti)外部(bu)市場(chang)(chang)環境(jing),根(gen)據對(dui)實(shi)際(ji)(ji)情(qing)況(kuang)的(de)(de)(de)分析,我們在(zai)(zai)不同城(cheng)市的(de)(de)(de)根(gen)據發展狀況(kuang)設定(ding)不同的(de)(de)(de)數(shu)量的(de)(de)(de)企業,以(yi)(yi)及各(ge)個(ge)城(cheng)市能(neng)夠提供的(de)(de)(de)物流(liu)設備(主要(yao)是倉庫(ku)資源,運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)工具),設定(ding)各(ge)個(ge)城(cheng)市所能(neng)提供的(de)(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)方(fang)式(shi)(shi)(公路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)、鐵路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)、航(hang)(hang)空運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)、航(hang)(hang)運(yun)(yun)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu))以(yi)(yi)及各(ge)種運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)方(fang)式(shi)(shi)下(xia)的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)(ji)成本,而(er)這些系統設置在(zai)(zai)實(shi)際(ji)(ji)的(de)(de)(de)實(shi)驗(yan)(yan)過(guo)程中教師(shi)可以(yi)(yi)根(gen)據實(shi)驗(yan)(yan)的(de)(de)(de)需要(yao)做出不同的(de)(de)(de)調(diao)(diao)整。通(tong)過(guo)這些市場(chang)(chang)環境(jing)的(de)(de)(de)調(diao)(diao)整增(zeng)強(qiang)實(shi)驗(yan)(yan)的(de)(de)(de)可變性以(yi)(yi)提高學生在(zai)(zai)不同的(de)(de)(de)市場(chang)(chang)環境(jing)下(xia)處(chu)理能(neng)力也增(zeng)加學生操作的(de)(de)(de)趣(qu)味性。

引進虛擬時間

為了(le)模(mo)擬實際時(shi)(shi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)變(bian)化,我們(men)首次(ci)引進虛擬時(shi)(shi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)概念(nian),就是系(xi)統(tong)設定一個時(shi)(shi)間(jian)(jian)例如10分鐘來(lai)代表現實生活中的(de)(de)(de)一天(tian),所有實驗的(de)(de)(de)操作(zuo)(zuo)都(dou)與該虛擬時(shi)(shi)間(jian)(jian)相關聯,通過虛擬時(shi)(shi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)設定進一步加(jia)強市(shi)場環(huan)境在該系(xi)統(tong)中所起的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong),在軟件界面的(de)(de)(de)顯著位(wei)置進行(xing)時(shi)(shi)間(jian)(jian)日(ri)期提醒,加(jia)強學(xue)生的(de)(de)(de)物流操作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)時(shi)(shi)效觀念(nian),增強學(xue)生的(de)(de)(de)時(shi)(shi)間(jian)(jian)就是競爭力的(de)(de)(de)理(li)解。

物流信息系統

引進(jin)物(wu)流信(xin)息(xi)系統的目的在(zai)于在(zai)充分利(li)用現有資源的情況下處(chu)理更多(duo)的任務以(yi)降低成本獲(huo)取(qu)最(zui)大(da)利(li)潤(run)。在(zai)本系統中(zhong)提供多(duo)種運(yun)輸(shu)方式(shi)供學(xue)(xue)生操作時進(jin)行(xing)選擇(ze),在(zai)實際的操作過程中(zhong)學(xue)(xue)生也根據(ju)實際情況進(jin)行(xing)多(duo)中(zhong)運(yun)輸(shu)方式(shi)的不同組合(he),以(yi)及對各種單(dan)據(ju)采取(qu)不同的處(chu)理如起點(dian)合(he)并、終點(dian)合(he)并、同城運(yun)輸(shu)、聯(lian)運(yun)。

物流門戶網站

物(wu)(wu)流門(men)戶網站作(zuo)為一個物(wu)(wu)流信(xin)(xin)息(xi)(xi)的(de)(de)發(fa)布平(ping)臺已經越(yue)來越(yue)受到重視。在該(gai)平(ping)臺上學(xue)生(sheng)可以進行各(ge)種物(wu)(wu)流信(xin)(xin)息(xi)(xi)的(de)(de)發(fa)布如(ru)回程(cheng)車信(xin)(xin)息(xi)(xi)、貨(huo)源信(xin)(xin)息(xi)(xi),也可以查(cha)看(kan)當前整(zheng)個時常(chang)能夠提供(gong)的(de)(de)各(ge)種物(wu)(wu)流設備的(de)(de)信(xin)(xin)息(xi)(xi)。該(gai)站點也是學(xue)生(sheng)進行物(wu)(wu)流知識(shi)學(xue)習交流的(de)(de)平(ping)臺,學(xue)生(sheng)通過 物(wu)(wu)流知識(shi)、政策法規(gui)和(he)案例分析的(de)(de)信(xin)(xin)息(xi)(xi)共享(xiang)加深和(he)拓(tuo)寬學(xue)生(sheng)的(de)(de)知識(shi)點。

便捷的操作

為了增(zeng)(zeng)強(qiang)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)的(de)方便性,我們在每個(ge)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)頁面都增(zeng)(zeng)設(she)幫助(zhu)項,針對(dui)每個(ge)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)的(de)功能(neng)和(he)作(zuo)用進行介(jie)紹,方便學生(sheng)的(de)查閱。在每個(ge)角色(se)的(de)增(zeng)(zeng)設(she)了系統流(liu)程(cheng)(cheng)圖,流(liu)程(cheng)(cheng)圖中分開總體(ti)流(liu)程(cheng)(cheng)和(he)各個(ge)角色(se)的(de)不同任(ren)務(wu)流(liu)程(cheng)(cheng)圖,使(shi)的(de)學生(sheng)對(dui)自己的(de)任(ren)務(wu)能(neng)夠一目了然,也對(dui)整(zheng)體(ti)實驗有(you)把握。在實驗的(de)實際操(cao)(cao)(cao)作(zuo)中本(ben)軟件(jian)添(tian)加(jia)一些flash動畫(hua)以(yi)增(zeng)(zeng)強(qiang)學生(sheng)軟件(jian)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)的(de)興趣。

提供教師時間控制模塊

根據(ju)(ju)學校實際實驗(yan)課的(de)(de)實際情(qing)況(kuang),在(zai)教(jiao)師(shi)端我們設立實驗(yan)時間控(kong)制模塊,教(jiao)師(shi)可以(yi)根據(ju)(ju)實驗(yan)課的(de)(de)具體安排進行實驗(yan) 開始、暫停、恢復和停止操(cao)作,以(yi)保證實驗(yan)的(de)(de)連(lian)續(xu)性。教(jiao)師(shi)可以(yi)根據(ju)(ju)軟件本身給出的(de)(de)學生操(cao)作平分(fen)來判斷學生的(de)(de)實驗(yan)學習情(qing)況(kuang),也(ye)可以(yi)根據(ju)(ju)教(jiao)學的(de)(de)重點進行各個(ge)考核點的(de)(de)不同分(fen)值設計,進行分(fen)項評分(fen)。

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